Tezlik va masofa — test savollari
Tezlikni tanlash, masofa va interval.
Tormozlash yo'lining uzunligi nimalarga bog'liq?
- Faqat haydovchi yoshiga
- Faqat mashina rangiga
- Hech narsaga
- Tezlik, yo'l qoplamasi holati, shinalar va tormoz tizimi holati hamda yukka
To'g'ri javob: Tezlik, yo'l qoplamasi holati, shinalar va tormoz tizimi holati hamda yukka. Tormozlash yo'li tezlik, qoplamaning ilashuvchanligi, shinalar va tormoz tizimining holati hamda mashinaning yuklanganligiga bog'liq.
Shatakka olishda eng yuqori tezlik qancha bo'lishi kerak?
- 30 km/soat
- 50 km/soat
- 90 km/soat
- 70 km/soat
To'g'ri javob: 50 km/soat. Mexanik transport vositalarini shatakka olishda tezlik 50 km/soatdan oshmasligi kerak.
Tezlik ikki baravar oshsa, tormozlash yo'li taxminan qanday o'zgaradi?
- Taxminan to'rt baravar oshadi
- Ikki baravar qisqaradi
- Ikki baravar oshadi
- O'zgarmaydi
To'g'ri javob: Taxminan to'rt baravar oshadi. Tormozlash yo'li tezlikning kvadratiga proporsional, ya'ni tezlik 2 marta oshsa, u taxminan 4 marta uzayadi.
Xavfsiz masofa (distansiya) qanday bo'lishi kerak?
- Doim bir mashina uzunligi
- Doim 10 metr
- Tezlikka bog'liq emas
- Oldindagi mashina keskin tormozlansa, to'qnashmaslikka yetarli
To'g'ri javob: Oldindagi mashina keskin tormozlansa, to'qnashmaslikka yetarli. Masofa oldindagi transport vositasi to'satdan tormozlanganda to'qnashuvning oldini olishga yetarli bo'lishi kerak.
Trotuar va yo'lkalar bo'lmasa, elektrosamokat yo'lning o'ng chetida qanday tezlikda harakatlanishi mumkin?
- 20 km/soatdan oshmagan
- 40 km/soatdan oshmagan
- Transport oqimi tezligida
- 10 km/soatdan oshmagan
To'g'ri javob: 20 km/soatdan oshmagan. YHQ 122-bandi: ular bo'lmaganda yo'lning o'ng chetki qismida 20 km/soatdan yuqori bo'lmagan tezlikda harakatlaniladi.
Kim harakatni juda sekin boshlab, orqadagilarga xalal bersa, bu qanday baholanadi?
- Qonuniy
- Ehtiyotkorlik
- Harakatga asossiz xalal berish
- Tavsiya etiladi
To'g'ri javob: Harakatga asossiz xalal berish. Asossiz past tezlik boshqa qatnashchilarga xalal beradi va xavfli manevrlarga sabab bo'ladi.
Maktab atrofidagi 30 km/soat cheklovi maktabdan qancha masofagacha amal qiladi?
- 100 m
- 1 km
- 50 m
- 300 m
To'g'ri javob: 300 m. Cheklov maktab va maktabgacha ta'lim tashkilotlari atrofidagi yo'llarda 300 metrgacha bo'lgan masofada amal qiladi. 2025-yildagi o'zgarishga ko'ra bu cheklov soat 19:00 dan 07:00 gacha, shuningdek dam olish va ta'til kunlarida amal qilmaydi — bu vaqtda aholi punkti uchun umumiy tezlik chegarasi qo'llanadi.
Turar joy dahalari va uy-joy binolari orasidagi hududlarda eng yuqori tezlik qancha?
- 10 km/soat
- 40 km/soat
- 20 km/soat
- 30 km/soat
To'g'ri javob: 20 km/soat. VM 172-son qarori: turar joy dahalari va yondosh hududlarda (uy-joy binolari orasidagi yer uchastkasida) tezlik 20 km/soatdan oshmasligi kerak.
Yo'lda haydovchi sezishi mumkin bo'lgan xavf paydo bo'lsa nima qilishi kerak?
- Tezlikni oshirish
- Transport vositasini to'xtatishgacha tezlikni kamaytirish choralarini ko'rish
- Tovush signali berib harakatlanish
- Chap bo'lakka o'tish
To'g'ri javob: Transport vositasini to'xtatishgacha tezlikni kamaytirish choralarini ko'rish. Xavf paydo bo'lganda haydovchi tezlikni to'xtashgacha kamaytirish choralarini ko'rishi shart.
O'zbekistonda aholi punktlarida ruxsat etilgan eng yuqori tezlik qancha?
- 60 km/soat
- 70 km/soat
- 90 km/soat
- 50 km/soat
To'g'ri javob: 70 km/soat. VM 172-son qarori: aholi punktlarida tezlik 70 km/soatdan oshmasligi kerak. Toshkent, Nukus va viloyat markazlarining gavjum hududlarida 60 km/soat belgilanishi mumkin; maktablar atrofida 300 m gacha — 30 km/soat, turar joy dahalarida — 20 km/soat.
Toshkent, Nukus va viloyat markazlarining gavjum hududlarida eng yuqori tezlik qancha etib belgilanishi mumkin?
- 90 km/soat
- 50 km/soat
- 60 km/soat
- 80 km/soat
To'g'ri javob: 60 km/soat. Respublika komissiyasi qarori bilan bunday hududlarda eng yuqori tezlik 60 km/soat etib belgilanishi mumkin. Odatda aholi punktlarida 70 km/soat.
"Uch soniya qoidasi" nima uchun ishlatiladi?
- Tezlikni o'lchash uchun
- Oldingi mashina bilan xavfsiz masofani taxminiy aniqlash uchun
- Manevr vaqtini hisoblash uchun
- Svetofor kutish uchun
To'g'ri javob: Oldingi mashina bilan xavfsiz masofani taxminiy aniqlash uchun. Oldingi mashina belgi yonidan o'tganidan keyin siz kamida bir necha soniyadan so'ng o'tishingiz kerak. Yomon sharoitda bu vaqt oshiriladi.
Keskin tormozlash qachon mumkin?
- Faqat yo'l-transport hodisasining oldini olish uchun zarur bo'lganda
- Har doim
- Hech qachon
- Faqat quruq yo'lda
To'g'ri javob: Faqat yo'l-transport hodisasining oldini olish uchun zarur bo'lganda. Keskin tormozlash faqat YTH ning oldini olish uchun zarur bo'lgan hollardagina ruxsat etiladi.
Qarama-qarshi kelayotgan mashina bilan kelishib o'tishda haydovchi ko'zi qamashsa, tezlik qanday bo'lishi kerak?
- O'zgarmaydi
- Faqat signal beriladi
- Kamaytiriladi, zarur bo'lsa to'xtaladi
- Oshiriladi
To'g'ri javob: Kamaytiriladi, zarur bo'lsa to'xtaladi. Ko'z qamashganda haydovchi yo'lni ko'rmaydi, shuning uchun bo'lakni o'zgartirmasdan tezlikni kamaytirishi kerak.
Ho'l yoki sirpanchiq yo'lda oldingi mashina bilan masofani qanday tanlash kerak?
- Xuddi quruq yo'ldagidek
- Quruq yo'ldagidan ancha ko'proq
- Masofa ahamiyatsiz
- Quruq yo'ldagidan kamroq
To'g'ri javob: Quruq yo'ldagidan ancha ko'proq. Sirpanchiq yo'lda tormozlash yo'li uzayadi, shuning uchun masofa ham oshirilishi kerak.